云南鍍鋅鋼管的連接方式:

滾槽方式連接

（一）滾槽焊縫開(kāi)裂

　　1、將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

　　2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

　　3、調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長(zhǎng)不能超過(guò)規(guī)定，均勻、緩慢施力。

　　（二）滾槽鋼管斷裂

　　1、將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

　　2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

　　3、調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過(guò)規(guī)定，均勻、緩慢施力。

　　4、檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào)，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。

　　5、用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。

　?。ㄈL槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求

　　1、管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無(wú)凹凸、無(wú)滾痕。

　　2、溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求，并檢查卡箍件型號(hào)是否正確。

　　3、在橡膠密封圈上涂抹潤(rùn)滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤(rùn)滑劑不得采用油潤(rùn)滑劑。

焊接式連接

1、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問(wèn)題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。

　　2、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后出現(xiàn)兩支管口對(duì)接不嚴(yán)現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。

　　3、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：

　　4、焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成。

　　5、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問(wèn)題，對(duì)鋅瘤過(guò)大、過(guò)多管進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋅瘤去除處理。

車(chē)絲式連接

1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng)，截掉亂扣部分，重新車(chē)絲安裝。

　　2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車(chē)絲。

　　3、鋼管車(chē)絲后漏?。簻y(cè)量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車(chē)絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求